8月16日8时19分，经过起钩、静止、旋转、带载行走、变幅、下落、调整等一系列动作后，公司提前11天完成海阳核电二期工程首吊——3号机组CR10组合模块整体吊装，历时2小时12分钟，为后续核岛七大模块的吊装积累了宝贵经验、奠定了坚实基础。

 

CR10钢框架是核岛CV底封头和底部钢筋的绑扎支撑支架，呈圆环形，高约5.5米，内径约21.3米，外径约42.2米，装物项包括CR10本体、钢筋、平衡配重三部分，总重量约352t。首先就模块本体结构形式来看，具有组合尺寸大、钢筋分布不均匀导致结构偏心等特点，需要设置32 个吊点进行平衡吊装控制变形，索具受力调节难度较大；其次在吊装过程中，吊机站位和行走区域有限，吊车需负载行走20多米；最后是模块吊装就位精度要求高、就位对接点多，实现一次就位困难大。

 

为确保吊装顺利，公司党委高度重视，安排领导班子成员驻守一线督战，统筹首吊各方面工作；核电工程中心成立钢结构吊装专业技术委员会，整合、协调现场各方面资源，大力推进项目建设；海阳核电项目部和钢结构分公司系统策划，克服了高温、持续降雨、疫情等困难，及时梳理吊装前中后面临的“瓶颈”问题，点对点制定解决措施，编制专项计划并安排专人每日跟踪落实，全体人员充分发挥铁军精神，最终高质高效完成吊装任务。

 

后续，海阳核电项目团队将秉承高度的责任感和使命感，以钉钉子精神继续攻坚克难，立足海阳、志在全局、争创一流，扎实推进海阳核电二期建设，圆满完成各项节点任务目标，为持续打造核电建设新标杆贡献力量。